Blue Mail Agente de cargas
Somos Agente de cargas y ofrecemos soluciones logísticas efectivas sin intermediarios.
¿Por qué elegirnos como tu Agente de cargas?
Nosotros nos encargamos de todo, somos dueños del proceso en su totalidad, lo que nos permite ofrecer soluciones integrales en toda su cadena logística, sin intermediarios a nivel nacional e internacional.
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Ubicación estratégica
Contamos con depósitos propios en Buenos Aires, Miami, Montevideo, Shenzhen.
Somos expertos en carga y transporte de mercancía
¿Cuáles son nuestros servicios?
CARGAS MARÍTIMAS
(FCL - LCL) Consolidados con rutas directas.
CARGAS AÉREAS
Cargas generales
- Grandes volúmenes de mercancías.
CARGAS TERRESTRES
Transporte de cargas
internacionales.
ÚLTIMA MILLA
Distribuimos la mercadería en Argentina, Estados Unidos y Uruguay hasta el cliente final sin intermediarios.
DEPÓSITOS PROPIOS
Ubicación estratégica en Buenos Aires, Miami, Montevideo, Shenzhen.
DEPÓSITOS FISCALES
Almacenamiento de la mercadería bajo el control del servicio aduanero.
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Asesorate con un profesional
Contamos con profesionales altamente calificados para asesorarte en la mejor opción de importación o exportación
FAQS
Preguntas frecuentes
¿Qué es un House Bill of Lading y un Master Bill of Lading?
El Master Bill of Lading es el documento que emite el naviero o agente como contrato de transporte ante una carga, el House Bill of Lading, es aquel que emite una agencia de carga a su cliente.
¿Qué es un Agente de Carga?
De acuerdo con la Federación Internacional de Agentes de Carga (FIATA), el Agente Internacional de Carga es el prestador de servicios especializados que, actuando como principal o tercero entre el usuario y el transportista, desarrolla actividades para solucionar, por cuenta de su cliente o en forma directa, todos los problemas implícitos en el flujo físico de la mercancía.
¿En qué documento encuentro mis obligaciones con la naviera?
En el clausulado del Bill of Lading principalmente; en menor medida algunas navieras establecen algunas obligaciones dentro de la cotización y/o booking.
¿Qué es Avería Gruesa?
Es toda pérdida que sobreviene a consecuencia de los sacrificios o gastos
extraordinarios realizados para conservar el buque y el cargamento, su
importe debe distribuirse a prorrata entre los interesados (Marine
Insurance Act 1906).
Cuando se ha hecho o contraído, intencionada y razonablemente,
cualquier sacrificio o un gasto extraordinario con el fin de conservar
los bienes comprometidos en la aventura común (Reglas de York y Amberes
1974).
Principios generales de Avería Gruesa:
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Que el sacrificio o gasto sea extraordinario.
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Que el acto sea intencional y razonable.
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Que la finalidad sea la seguridad común.
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El propósito es preservar de un peligro.
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Derechos y obligaciones del importador o exportador con la autoridad aduanal.
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A retirar las mercancías sino serán perdidas definitivamente.
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A solicitar el abandono expreso.
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A recuperarlas pasado el plazo de abandono.
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Derechos y obligaciones del importador o exportador con el Agente de Carga.
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A pagar los fletes.
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A sacarlos a salvo de demoras.
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A cubrir almacenajes y demoras.
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Es el contrato de seguro y que conforme a la Ley del Contrato de Seguros, deberá determinar principalmente:
Cobertura o tipo de riesgos cubiertos.
Fecha de vigencia.
Derechos y obligaciones de los firmantes (aseguradora y asegurado).
¿Cuáles son los límites de responsabilidad?
La responsabilidad del porteador ante la pérdida, avería o retraso. Esto aplica si estos hechos ocurren desde el momento en el que el transportista se hizo cargo de la mercancía y hasta que la entrega en destino.
¿Qué son los INCOTERMS?
Son los Términos Internacionales de Comercio (INCOTERMS). Los emite la Cámara de Comercio Internacional que determinan el alcance comercial en el contrato de compraventa internacional.
